アナログ写真のデジタル化

昨日、年賀状の印刷作業と並行し、古い(アナログ)写真をスキャンしデジタルデータ化する作業も行いました。写真は約20年以上も前のもの(主に高校、大学、社会人の新人時代のもの)。書斎を大掃除して出てきました。写真はアルバムに入れる事も無く、雑然と8mmビデオテープの空き箱に詰め込まれていたものです。おそらくここに入れている限りは滅多に見る事も無いと考え、デジカメデータと同じ保管する方法であるFlickrにて管理することにいたしました。デジタル化はもちろん、ScanSnapです。普段は書籍のPDF化のために愛用しておりますが、今回は写真のスキャンです。そこでPDFではなくJPEGファイルにデジタル化するよう設定変更です。また画質も写真のきめ細かさをなるべく残したいので、最高画質でスキャンさせました。
写真の枚数は約460枚。当方が中学生1年〜高校3年生の頃の写真付き学生証まで出てきたので、ついでにこれらもスキャンし、Flickrへupしました。これで現物が劣化してもデジタルデータで残り続けます。便利な時代になりました。

年賀状作成および投函完了

今年も年末恒例行事の”年賀状作成作業”が完了しました。今回も例年通り、家族5人の写真+それぞれのメッセージ追記、というスタイルで作成しました。写真データは、ほとんどが一眼デジカメで撮影したものでしたが、唯一の例外が当方自身の写真。そういえば自分の写真というのはほとんど存在しません。そこで急遽、iPhoneで自分撮りして作りました。写真データは写真共有サービス・Flickrのデータを一旦、iPadのローカルファイルとしてダウンロードし、これをPhotoFuniaで鉛筆デッサン風に加工。その画像はDropbox経由でPCに移動し、Windowsの標準アプリ・ペイントで最終的に編集しました。当初はAdobe Photoshopで編集しようかと思いましたが、それほど凝った処理もしないので、安直にもペイントで編集を完結させました。
ハガキへの宛名印刷には、昨年に引き続き「はがき作家フリー」を利用しました。これはCSVで作成した昨年のデータに今年分を追記しておしまい。とても重宝します。
というわけで4時間ほどで約100枚のハガキ印刷表裏完了。コメントをそれぞれのハガキにボールペンで追記し、そのまま近所の郵便局にて投函。なんとか今年も仕上げることができました。

マイカーをスタッドレスタイヤに交換

当地奈良市では今日は師走と思えぬ温かい晴れの一日でした。当然のことながらこの時期は「大掃除」であります。温かさを活かすべく、本日は家の外回り関連の大掃除と相成りました。
とはいえまずは室内のリビングを中心にサッパリとしたいもの。というわけで、フローリングの床磨きを午前中に実施しました。
引き続き、その後はマイカーのタイヤ交換です。ノーマルのタイヤを止め、スタッドレスタイヤに交換いたしました。ほんの15分から30分程度で完了すると思っておりましたが、かなり難航し、約1時間半程度かかりました。難航した理由は次の2点です。
タイヤを外す時にジャッキを使うのですが、我が家の駐車場はやや傾斜しており、ジャッキの位置を決める微調整作業などに時間を喰いました。
また、スタッドレスタイヤは少し空気を減らしてから装着しました。これは、装着する時に空気圧が高いとタイヤの高さが大きくなり、ジャッキアップ量を大きくしないといけないからです。装着後、タイヤの空気圧を規定量に電動空気ポンプで入れるのにも時間がかかりました。
とはいえ、一旦、付けてしまえば春になるまでしばらくはこのままでOK。少々の積雪でも安心感があります。

さて活用する場面はこの冬に来るのでしょうか。少し楽しみであります。

Studless Tires have been set.

予定変更・やはり年末最終は電動バイクで

昨日の本サイトでオートバイばかりで通勤する週であったという旨のことを記しましたが、急遽予定変更し、本日は電動バイクVectrix VX-1で通勤しました。朝起きてみると予想外に温かかったためです(とはいえ後で聞いた話では奈良市の最低気温は氷点下3℃)。久しぶりに電動バイクに乗りましたが、寒さを感じなければこちらはこちらでまた楽しいバイクです。モーターのような(当たり前)加速感。定速での走行時の静寂感。ガソリンバイクには無い感覚であります。同じ二輪の乗り物ですが、電動バイクとガソリンバイクでこれほどまでに乗り味が違います。様々な違いを楽しめ、バイクは止められません。

セロー通勤の週

今週は月曜日が休みでしたので実働4日でした。火曜日は寒かったのでセローで通勤。なぜならセローにはグリップヒーターが装着されているからです。水曜日はやや温かかったので(とはいえ路面温度は零度)、電動バイク通勤しようと思っていましたが、なぜか充電失敗し、その日もセロー通勤でした。木曜日はやや遠方への出張があったため、長距離走行可能なセローで通勤しました。金曜日もセローで通勤しようと思っており、ついに4日連続となる予定です。セローは悪路だけでなく悪天候時にも安心して乗れます。しばらく冬はセロー主体で通勤しようと思っております。

ついに氷点下5℃の朝がやってくる

当地奈良市の明日の最低気温は氷点下5℃。水道が凍る温度であります。過去にそのような日に湯が全く出なくなり、困ったことがありました。対応策は「風呂水を抜かずに置いておく事」であります。こうすれば温かいお湯が水道管付近に滞留し、凍結を予防してくれます。いよいよ本格的な冷え込みの季節となってまいりました。

喋るクルマ

当方のマイカーはトヨタ車です。トヨタといえばハイテク装備。マイカーはその日で最初に走る時、「今日は○月○日です。」といったようにその日の日付を喋ります。今日もクルマを動かそうとすると、マイカー曰く「メリークリスマス!」。恐れ入りました。おそらく元旦にも何かしら気の利いた事を喋るのではないかとやや期待してしまいます。

PMIの会員になりました

Project Management Instituteの個人会員になってみました。これは、PMP(Project Management Professional)試験を受験する際、各種割引があってトータルで安くなる(かもしれない)サービスです。当方は来年の受験を考えており、そろそろ準備しないといかんと思い、清水の舞台から飛び降りました。さああとは受験申し込み、および、それに向けての試験勉強です。頑張るぞぉ!